Maelezo ya Bidhaa
Injini ya feni ya kupoeza injini ya AC, iliyotengenezwa kwa-baridi za chuma cha silikoni (stator/rotor), alumini{1}}iliyofunikwa ya shaba au vilima vya shaba safi (Insulation ya daraja la B/F), na kabati zinazodumu za ABS/chuma, huhudumia watengenezaji wa injini za viwandani, watengenezaji wa HVAC, na wasambazaji wa matengenezo katika mitambo na mitambo ya kutegemewa{2} katika sekta ya umeme inayotegemeka{2}-mifumo ya injini yenye utendaji wa juu. Ikiendeshwa na viwango vikali vya nishati (kwa mfano, IE4) na miundo thabiti ya gari, hutumika kama kiendeshi kikuu cha feni za kupoeza, kuzunguka hewa ili kuondoa joto, kudumisha halijoto bora zaidi ya gari (40-digrii 60 ), na kupanua maisha ya gari kwa 30%+. Kitaalam, inatoa matumizi ya chini ya nguvu ya umeme ({0} ± 10W) ± 20W (10W) uvumilivu), uoanifu na vifaa vya 220V/380V, vilivyojengwa-katika ulinzi wa joto, na kelele ya chini (hadi 45dB). Iliyotokana na miundo ya-ya karne ya 20{23}}ya rangi iliyotiwa kivuli, matoleo ya kisasa yanajumuisha uhandisi wa usahihi na nyenzo za halijoto ya juu, kuhakikisha kutegemewa katika mifumo ya gari inayofanya kazi kila mara.
Vigezo vya Bidhaa
| Muda wa Kuongoza | Kulingana na wingi na misimu, wakati wa kuongoza ni tofauti. |
| Vipengee | kasi ya kutofautiana ya motor ya umeme |
| Mfano | Mfululizo wa YVF2 |
| Mzunguko | 50HZ |
| Darasa la Ulinzi | 380V |
faida yetu
Uendeshaji Ufanisi wa Kuondoa Joto Ili Kuongeza Maisha ya Magari Kuu
Huchanganya -laha za silicon zinazoweza kupenyeza kwa juu na shaba/shaba{1}}iliyofunikwa na alumini iliyofunikwa ili kutoa nishati dhabiti na ufanisi bora wa uondoaji wa joto. Haraka hupunguza joto kutoka kwa motor kuu wakati wa operesheni, kudumisha kiwango cha joto cha kazi bora cha digrii 40-60 , kupanua maisha ya huduma ya motor kuu kwa zaidi ya 30% na kupunguza kushindwa kwa joto.
Muundo wa{{0}Uwezo wa Chini na Utulivu kwa-Urekebishaji wa Matukio Mengi
Kwa masafa ya nishati ya 10W-200W, huokoa 15-20% zaidi ya nishati kuliko kawaida, na hivyo kupunguza{7}}gharama za muda mrefu za umeme. Njia ya hewa iliyoboreshwa na muundo wa kuzaa huhakikisha kelele ya chini kabisa ya uendeshaji (chini kama 45dB), inafaa kwa warsha za viwandani, vyumba vya mashine, vifaa vya HVAC, na mazingira mengine yanayohisi kelele.
Uimara wa Juu kwa Masharti Makali ya Kufanya Kazi
Ina vifaa vya kuhami joto vya daraja la B/F-ambazo hustahimili 120-digrii 155 , zikiwa zimeoanishwa na vumbi na vifungashio vya ABS/chuma visivyoweza unyevu kwa ulinzi bora. Huangazia mzunguko thabiti wenye uwezo wa kustahimili kasi ya ±2%, ukitoa utendaji unaotegemewa katika utendakazi unaoendelea, mtetemo na mazingira mengine magumu yenye wastani wa maisha ya huduma ya zaidi ya miaka 8.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Swali: Je, injini hii inasaidiaje kulinda injini kuu ya AC?
J: Huendesha feni ya kupoeza kuzunguka hewa kwa ufanisi, kusambaza joto linalotokana na injini kuu wakati wa operesheni na kudumisha halijoto mojawapo ya digrii 40-60. Hii inazuia kuzeeka kwa insulation au kuchomwa kwa coil, kupanua maisha ya huduma ya gari kuu kwa zaidi ya 30%.
Swali: Je, injini ina kiwango gani cha insulation na kiwango cha ulinzi?
A: Inaangazia kiwango cha juu cha B/F-kuhami joto (ikistahimili digrii 120-155) na kabati ya ABS/chuma yenye ukinzani wa vumbi na unyevu. Kiwango cha ulinzi wa kawaida hukutana na mahitaji ya jumla ya viwanda, kuhakikisha utulivu katika mazingira magumu.
Swali: Je, injini imetulia wakati wa operesheni? Kiwango cha kelele ni nini?
Jibu: Ndiyo, inatumia muundo ulioboreshwa wa kuzaa na mfereji wa hewa kwa-uendeshaji wa kelele ya chini, na kiwango cha kelele cha chini kama 45dB-bora kwa hali nyeti-kama vile warsha na vyumba vya mashine.
Moto Moto: shabiki wa kupoeza gari la ac, kiwanda cha feni cha kupoeza magari cha China